沈晖公开表态:Volvo是自立品牌确实无疑

而今年中国市场超过50%的销量增长更让沃尔沃信心倍增,2011年豪华车市场整体增速或将超过20%,而今年中国市场超过50%的销量增长更让沃尔沃信心倍增,2011年豪华车市场整体增速或将超过20%,沃尔沃是自主品牌毋庸置疑 是不是自主品牌,沃尔沃是自主品牌毋庸置疑

显然国人还不习惯接受“自主的国际品牌”概念。

显然国人还不习惯接受“自主的国际品牌”概念

显然国人还不习惯接受“自主的国际品牌”概念。
自从被吉利收购之后,沃尔沃这个有着84年光辉历史的汽车品牌以另一种姿态高调进入国人视野。而今年中国市场超过50%的销量增长更让沃尔沃信心倍增,2015年达到20万辆车销量和占领20%中国豪华车市场份额的的决心愈发强烈。
刚刚过去的广州车展上,沃尔沃汽车携包括全新沃尔沃V60在内的全系车型亮相。据沃尔沃汽车公司全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖介绍,V60是一款在轿车基础上研发的多功能车,在油耗没有增加的前提下,空间更大,更加适合户外活动。目标人群锁定生活态度积极的国内中产阶级人群。
决心跑赢明年豪车市场增速 国产车是未来增长点
相比中国汽车市场5%左右的年增速,2011年豪华车市场整体增速或将超过20%。沈晖认为这一发展趋势将在明年延续,其中沃尔沃所在豪华车市场预计将保持15%-20%的增长速度。沈晖表示:“沃尔沃有信心超过这一平均速度,但明年的销量增长依然来自于进口车。”
同时,沃尔沃国产化进程一直在有条不紊的进行中。预计首款国产车将于2013年上市,由位于上海嘉定区的国内研发中心牵头,并以一年一款的速度逐步推进。“我们计划国内推出的第一款车是中级车,第二款车是小型车,这两款车型市场需求量会比较大。至于大型车是否国产将取决于需求量的大小,若是量比较小,还是会依靠从欧洲进口。”沈晖说。
对于许多人关心的国产化后沃尔沃的产品品质会随之下滑的问题,沈晖表示否定并给出了沃尔沃自己的承诺:“之所以我们不急于推出很多车型,而是坚持每年一款的速度,就是希望能保证每一款产品的品质,传承沃尔沃品牌的精神。我们会用实际行动证明给消费者看,国产后沃尔沃品质不会有丝毫改变。”
沃尔沃是自主品牌毋庸置疑 是不是自主品牌,这是个问题。
对此,沈晖不厌其烦的在不同的公开场合表态:沃尔沃是自主品牌毋庸置疑。
在他看来,
“自主”不是“自创”,“自主品牌”即自己可以说的算的品牌,所以不管这个品牌来自任何国家,只要是中国拥有,哪怕是外国人在进行管理,也是自主品牌。之所以大家一直有所顾虑和怀疑,主要还在于不管在汽车行业还是其他行业,中国都没有一款自主的国际品牌,一下子大家还接受不了这个概念。但中国迟早要实施自主的国际品牌发展战略,沃尔沃只是先走了一步。
是不是自主品牌,也许还并不是问题的关键。重要的是沃尔沃能否履行承诺,给中国市场带来价格更低,品质更好,流淌着沃尔沃传统血液的国产好车。

自从被吉利收购之后,沃尔沃这个有着84年光辉历史的汽车品牌以另一种姿态高调进入国人视野。而今年中国市场超过50%的销量增长更让沃尔沃信心倍增,2015年达到20万辆车销量和占领20%中国豪华车市场份额的的决心愈发强烈。

自从被吉利收购之后,沃尔沃这个有着84年光辉历史的汽车品牌以另一种姿态高调进入国人视野。而今年中国市场超过50%的销量增长更让沃尔沃信心倍增,2015年达到20万辆车销量和占领20%中国豪华车市场份额的的决心愈发强烈。

刚刚过去的广州车展上,沃尔沃汽车携包括全新沃尔沃V60在内的全系车型亮相。据沃尔沃汽车公司全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖介绍,V60是一款在轿车基础上研发的多功能车,在油耗没有增加的前提下,空间更大,更加适合户外活动。目标人群锁定生活态度积极的国内中产阶级人群。

刚刚过去的广州车展上,沃尔沃汽车携包括全新沃尔沃V60在内的全系车型亮相。据沃尔沃汽车公司全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖介绍,V60是一款在轿车基础上研发的多功能车,在油耗没有增加的前提下,空间更大,更加适合户外活动。目标人群锁定生活态度积极的国内中产阶级人群。

决心跑赢明年豪车市场增速 国产车是未来增长点

决心跑赢明年豪车市场增速 国产车是未来增长点

相比中国汽车市场5%左右的年增速,2011年豪华车市场整体增速或将超过20%。沈晖认为这一发展趋势将在明年延续,其中沃尔沃所在豪华车市场预计将保持15%-20%的增长速度。沈晖表示:“沃尔沃有信心超过这一平均速度,但明年的销量增长依然来自于进口车。”

相比中国汽车市场5%左右的年增速,2011年豪华车市场整体增速或将超过20%。沈晖认为这一发展趋势将在明年延续,其中沃尔沃所在豪华车市场预计将保持15%-20%的增长速度。沈晖表示:“沃尔沃有信心超过这一平均速度,但明年的销量增长依然来自于进口车。”