三超级大国有车企企业新能源政策悉数亮牌

东风汽车正式发布该公司的节能与新能源汽车战略规划,东风汽车和众泰汽车上周也相继发布了新能源汽车规划,东风汽车正式发布该公司的节能与新能源汽车战略规划,东风汽车和众泰汽车上周也相继发布了新能源汽车规划,中国一汽开发出全混合动力产品——解放牌混合动力城市公交客车达到了比传统客车节油38%、排放达到欧IV标准的性能水平,并以纯电动汽车电机控制器、智能充电系统、混合动力汽车整车控制器、混合动力客车和乘用车整车为对象

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尽管
《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》仍处于征求意见阶段,而中央财政对节能和新能源汽车的补贴将超过1000亿元的说法,也仅仅为“传说”,但千亿元补贴资金仍“诱惑”国内众多汽车厂家在新能源业务上“排兵布阵”。

一汽

尽管《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》仍处于征求意见阶段,而中央财政对节能和新能源汽车的补贴将超过1000亿元的说法,也仅仅为“传说”,但千亿元补贴资金仍“诱惑”国内众多汽车厂家在新能源业务上“排兵布阵”。

继先前江淮与仰融旗下正道公司300亿元打造新能源汽车产业基地的签约撞上规划“良机”之后,东风汽车和众泰汽车上周也相继发布了新能源汽车规划。

一汽是最早进入混合动力汽车领域的车企。“九五”期间,一汽开发了串联式红旗混合动力轿车性能样车。在混合动力技术上,一汽率先在国内自主品牌经济型车上开发了弱混技术,并在客车和其他的车型上开发了轻混和强混技术。“十一五”期间,中国一汽开发出全混合动力产品——解放牌混合动力城市公交客车达到了比传统客车节油38%、排放达到欧IV标准的性能水平;全混合的动力产品——奔腾混合动力轿车达到了节油42%、排放优于国III标准的性能水平。2010年2月1日,我国首批50辆气电混合动力公交客车在长春投入运营。

继先前江淮与仰融旗下正道公司300亿元打造新能源汽车产业基地的签约撞上规划“良机”之后,东风汽车和众泰汽车上周也相继发布了新能源汽车规划。

东风30亿资金砸向新能源

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东风30亿资金砸向新能源

上周四,东风汽车正式发布该公司的节能与新能源汽车战略规划,明确该公司第一批共16个节能与新能源汽车重大专项。在产业化方面,2015年,东风汽车生产的中重混合动力汽车保有量将达到10万辆,具备纯电动汽车的产业化条件并形成5万辆产销规模。公司节能与新能源汽车的产销量,要占东风品牌乘用车的20%。到2020年,东风汽车的新能源汽车产品市场保有量则要达到80万辆。

东风

上周四,东风汽车正式发布该公司的节能与新能源汽车战略规划,明确该公司第一批共16个节能与新能源汽车重大专项。在产业化方面,2015年,东风汽车生产的中重混合动力汽车保有量将达到10万辆,具备纯电动汽车的产业化条件并形成5万辆产销规模。公司节能与新能源汽车的产销量,要占东风品牌乘用车的20%。到2020年,东风汽车的新能源汽车产品市场保有量则要达到80万辆。

在对公司新能源汽车战略的阐述中,东风汽车副总经理周文杰表示,“东风将以纯电动汽车作为中长期战略重点,以混合动力汽车作为现阶段产业化目标,并与传统汽车节能技术相结合,立足整车集成与整车控制,整合与掌握核心资源,并积极探索纯电动汽车的商业应用模式。”周文杰透露,未来5年内,东风将陆续投入30亿元专项资金用于节能与新能源汽车的产品技术开发和建设。

2010年8月18日,东风汽车新能源客车基地在湖北省襄樊市开工建设。该项目规划投资6.5亿元,今年上半年将先期建成2000辆整车、5000辆底盘的新能源产品生产基地。

在对公司新能源汽车战略的阐述中,东风汽车副总经理周文杰表示,“东风将以纯电动汽车作为中长期战略重点,以混合动力汽车作为现阶段产业化目标,并与传统汽车节能技术相结合,立足整车集成与整车控制,整合与掌握核心资源,并积极探索纯电动汽车的商业应用模式。”周文杰透露,未来5年内,东风将陆续投入30亿元专项资金用于节能与新能源汽车的产品技术开发和建设。

与此同时,已在纯电动乘用车私人消费市场饮得“头啖汤”的众泰汽车,也显现出其对包括电动车在内的新能源汽车的信心。众泰汽车董事长吴建中表示,“众泰计划建设首期产能为10万辆的新能源汽车生产基地。”

2009年6月3日,我国首个国家级电动汽车专利产业化试点基地——东风电动汽车产业园试点基地揭牌,为东风新能源汽车创新成果的知识产权化、商品化和产业化搭建优良平台。该基地通过自主创新、技术引进和合作开发,开展新能源汽车技术领域的研究,并以纯电动汽车电机控制器、智能充电系统、混合动力汽车整车控制器、混合动力客车和乘用车整车为对象,将已开发成功的专利技术产业化,全面推动汽车行业知识产权工作的发展。

与此同时,已在纯电动乘用车私人消费市场饮得“头啖汤”的众泰汽车,也显现出其对包括电动车在内的新能源汽车的信心。众泰汽车董事长吴建中表示,“众泰计划建设首期产能为10万辆的新能源汽车生产基地。”

10万辆产能新基地是众泰汽车目前2万辆纯电动汽车年产能的5倍,现在,众泰汽车已有3个平台、5款纯电动汽车取得了整车生产目录。除已经市场化的2008EV和5008EV外,还有三款新能源车型已经在市场化运作的筹备阶段。

2010年9月7日,全球快递巨头TNT集团在世博会荷兰馆隆重宣布中国首批5辆东风天翼纯电动快递车队在上海投入运营。这也是国内首批零碳排放纯电动快递车队。

10万辆产能新基地是众泰汽车目前2万辆纯电动汽车年产能的5倍,现在,众泰汽车已有3个平台、5款纯电动汽车取得了整车生产目录。除已经市场化的2008EV和5008EV外,还有三款新能源车型已经在市场化运作的筹备阶段。

充电站运营商力图“分羹”

目前,东风公司共有约400多辆节能与新能源汽车,在武汉、上海、郑州等多个区域进行示范运行。